Amsterdam

Een Nieuwe Koers voor IJburg

In 1997 is door middel van een referendum het bestemmingsplan voor IJburg goedgekeurd, ook al was de meerderheid van de Amsterdamse bevolking tegen. In 2002 betrokken de eerste IJburgers hun woning. IJburg zou een levendig, multicultureel verlengstuk van Amsterdam worden, een 'wijk zonder scheidslijnen'. Bijna acht jaar na de komst van de eerste bewoners hebben er inmiddels meer dan tienduizend IJburgers hun draai gevonden. Veel licht, lucht en de weidse uitzichten maken van IJburg een aantrekkelijke woonplek.

Maar er gaat ook veel mis. De stadsdeelcoalitie van PvdA, VVD en GroenLinks is er helaas niet in geslaagd om van IJburg de bruisende, veilige en gezellige wijk te maken die acht jaar geleden werd beloofd. Er is sprake van een groeiende kloof tussen arm en rijk, met de IJburglaan als fysieke scheidslijn. Ook zijn op IJburg al zwarte en witte scholen ontstaan. Er is een schreeuwend gebrek aan sociale en culturele voorzieningen voor jong en oud. Het wegverkeer loopt bijna elke dag gierend vast, er is te weinig openbaar vervoer en helaas heeft ook de criminaliteit IJburg bereikt.

Dit alles is des te betreurenswaardiger omdat een nieuwe wijk als IJburg juist veel kansen biedt. Kansen om het van begin af aan beter te doen, van fouten te leren en de valkuilen van andere wijken te vermijden. De SP wil die kansen grijpen en een nieuwe koers voor IJburg uitzetten.

De SP wil IJburg leefbaarder en gezelliger maken en wil voorkomen dat de wijk een slaapstad wordt. Wij willen dat in de eerste plaats doen door naar de IJburgers te luisteren en hen zelf het heft in handen te geven. Voldoende en tijdige inspraakmogelijkheden en een bestuur dicht bij de burgers zijn cruciaal voor een goed functionerende lokale democratie. Nu wordt de inspraak vaak overgeslagen of wordt met de resultaten ervan niets gedaan.

Door bewoners meer te betrekken willen we een levendig buurt- en verenigingsleven op IJburg stimuleren. Door de kloof tussen arm en rijk te verkleinen, willen we ook de afstand tussen verschillende bevolkingsgroepen verminderen. Met betere sociale en culturele voorzieningen willen we de overlast van hangjongeren terugdringen. Door wijkagenten aan te stellen, willen we de criminaliteit in de kiem smoren. Door meer en betere openbaar vervoerverbindingen, een oostelijke verbindingsweg en betere parkeervoorzieningen aan te leggen, willen we ervoor zorgen dat het verkeer van en naar IJburg weer doorstroomt.

In deze notitie doet de SP een groot aantal voorstellen om IJburg schoner, mooier, groener en socialer te maken. IJburg kan nog veranderen. U ook? Geef dan op 3 maart uw stem aan de SP.

Een leuk IJburg zonder tweedeling

Bij de nieuwbouw op IJburg is de regel gehanteerd dat minstens 30 procent van de woningen sociale huurwoningen moeten zijn en 70 procent koopwoningen. Helaas is de regel verkeerd toegepast waardoor er witte en zwarte buurten zijn ontstaan. Mensen lopen langs elkaar heen en leven gescheiden. Om dit op te lossen moeten er laagdrempelige buurthuizen komen waar bevolkingsgroepen kunnen samenkomen en samen activiteiten kunnen organiseren. In deze buurthuizen kunnen inburgeringcursussen worden aangeboden, wat veel voordeliger is dan bij een instelling. Ook moeten de sociale huurwoningen meer verspreid worden zodat er de kans op witte en zwarte wijken verkleind wordt.

Armoede vormt een belemmering voor integratie. Op IJburg is vooral sprake van verborgen armoede. Mensen hebben geen gelijke kansen en lopen een economische achterstand op. Dit kunnen we wegwerken door bijvoorbeeld de ouderbijdrage af te schaffen voor scholen. Ook kunnen we de achterstand verkleinen door minima beter voor te lichten over armoederegelingen en de kwijtschelding van lokale lasten. De SP zet in op:

• Het aanbieden van inburgeringcursussen in buurthuizen
• Afschaffing van de ouderbijdrage voor scholen
• Laagdrempelig buurthuizen voor alle bevolkingsgroepen
• Betere voorlichting over regelingen voor minima en kwijtschelding van lokale lasten

Jong IJburg

Het ontbreekt IJburg niet aan kinderen en jongeren. Elk jaar neemt het aantal kinderen toe, maar het voorzieningenniveau blijft bijna hetzelfde. Dat IJburg een slaapstad begint te worden merken kinderen en jongeren als eersten. Voor kinderen zijn er niet genoeg speelplekken, waardoor ze op straat spelen en voor overlast zorgen. Voor jongeren zijn er geen jongerenvoorzieningen zoals een jongerencentrum. Hierdoor gaan zij op straat hangen, wat ook voor overlast zorgt. Deze hangjongeren vormen een steeds groter probleem. Door verveling ontstaat er vandalisme en dat leidt tot criminaliteit. Mensen voelen zich hierdoor niet meer veilig op straat.
De jongeren hebben een plek nodig waar ze hun creativiteit kunnen omzetten tot iets goeds, zoals een jongerencentrum waar ze muziek kunnen maken en danslessen kunnen volgen. Dit centrum kan gecombineerd worden met een buurthuis zodat jongeren ook in contact komen met verenigingen. Voor de SP is de bouw van zo'n jongerencentrum op IJburg de komende jaren een speerpunt. Tevens zetten we in op:

• Meer variatie in speeltuinen
• Een bloeiend verenigingsleven (buurtverenigingen en sport)

IJburg levendig met voorzieningen

De ontwikkeling van publieke voorzieningen op IJburg loopt achter bij het groeiend aantal inwoners. Zo zijn er in sommige delen van IJburg bijvoorbeeld weinig winkels terwijl er wel veel leegstand van benedenetages is. Voor veel voorzieningen - zoals bijvoorbeeld kinderopvang maar ook voor het ophalen van een paspoort - moeten IJburgers naar andere buurten of zelfs naar de binnenstad. Dat brengt onnodige stress, gereis en tijdverlies met zich mee. De SP pleit voor meer voorzieningen in de buurt. Voorzieningen, die zijn toegesneden op de behoeftes van de IJburgers. De komende vier jaren zullen wij ons daarom inzetten voor:

• Een gemeenteloket op IJburg, waar onder meer paspoorten kunnen worden afgehaald en geboortes aangegeven
• Meer kinderdagverblijven
• Meer winkels en het stimuleren van kleine ondernemers
• Een openbare bibliotheek op het Haveneiland

Een veilig IJburg

Vergeleken bij sommige andere Amsterdamse buurten is IJburg relatief veilig. Volgens de politie ligt de criminaliteit op hetzelfde niveau als in Uithoorn. Dat is veel lager dan in bijvoorbeeld het stadsdeel Centrum. Er is dus geen reden voor paniek, wel voor bezorgdheid. Criminelen van buiten de wijk weten IJburg inmiddels te vinden en er bestaat een risico dat een deel van de probleemjeugd van IJburg afglijdt naar crimineel gedrag. De SP staat voor een harde aanpak van de criminaliteit, maar dan wel door de politie en niet door allerlei halfbakken veiligheidspersoneel - zoals straatcoaches en stadscommandos - die in geval van serieuze problemen toch niet echt kunnen optreden. Daarnaast legt de SP de nadruk op preventie, bijvoorbeeld door verbetering van het jeugdwerk waardoor de sociale controle op jongeren wordt vergroot. Wij maken ons de komende vier jaar hard voor de volgende maatregelen:

• IJburg krijgt zijn eigen wijkagenten
• Particuliere beveiligers worden in de openbare ruimte alleen nog ingezet onder direct commando van de politie
• Slecht verlichte gebieden - zoals rond de Nesciobrug en rond woonblokken in aanbouw - worden beter verlicht om de veiligheid te bevorderen
• Winkeliers worden geholpen zich te beveiligen tegen overvallen en andere vormen van criminaliteit

Een bereikbaar IJburg

IJburg wordt een grote wijk, maar kent slechts een beperkt aantal toegangswegen. In opzet is IJburg bedoeld als een autoluwe wijk waarin met name de fiets en het openbaar vervoer een goed alternatief voor de auto zouden moeten zijn. Helaas valt daar nog heel wat op aan te merken. Zo is de fietsafstand naar het centrum erg lang en de route omslachtig omdat een fietser niet door de Piet Heintunnel mag. Fietsen kunnen weliswaar met de tram mee, maar daar is vaak te weinig ruimte voor. Ook kende IJburg tot voor kort slechts n openbaar vervoerverbinding, wat wel erg weinig is voor een wijk met ruim tienduizend inwoners.
De afgelopen tijd heeft de SP zich veelvuldig ingezet voor de fietsers, openbaar vervoerreizigers en automobilisten op IJburg. Zo heeft de SP meerdere keren gepleit voor het verruimen van het aantal fietsen dat met de tram mee mag. Ook is in de Stadsregio een SP-voorstel aangenomen voor een nieuw onderzoek naar uitbreiding van de tram naar een lightrailverbinding zodat er meer mensen vervoerd kunnen worden. Daarnaast pleit de SP al enige tijd voor een oostelijke ontsluitingsweg voor de automobilisten, zodat de A1 beter en sneller bereikbaar is. Tot slot is de SP de partij die het initiatief heeft genomen voor buslijn 66 die sinds vorige zomer IJburg verbindt met Diemen en Amsterdam Zuidoost.
De SP wil de komende jaren:

• Meer trams in de spits naar Centraal Station
• Een fietspont ter hoogte van de Piet Heintunnel
• Snel de oostelijke ontsluitingsweg openen voor de auto's
• Betere verkeersdoorstroming bij de kruispunten op IJburg door betere lichtafsteling

Parkeren

IJburg is opgezet als een autoluwe wijk. In de praktijk zien we echter dat er nu al files ontstaan doordat te veel auto's tegelijkertijd de wijk in en uit willen. Een beter parkeerbeleid kan bijdragen aan een oplossing voor dit probleem. De SP pleit voor goedkope parkeergarages en parkeerterreinen langs de ring (A10). Bezoekers van IJburg hoeven dan niet met de auto de wijk in, maar kunnen tegen gereduceerd tarief het laatste stukje met de tram of bus afleggen. In de wijk zelf zorgt betaald parkeren ervoor dat forensen hun auto niet gratis kunnen parkeren ten koste van de parkeerruimte voor bewoners. Voor bewoners worden de parkeertarieven zo laag mogelijk. Bovendien wordt betaald parkeren niet ingevoerd in buurten waar onvoldoende parkeervoorzieningen zijn.

• Parkeren zoveel mogelijk aan de rand van IJburg
• Voldoende betaalbare parkeerplaatsen voor bewoners

Betaalbaar bouwen voor iedereen

Betaalbaar wonen en bouwen wordt nu onmogelijk gemaakt omdat te veel wordt overgelaten aan de grillen van de markt. De overheid moet weer de regie nemen en betaalbaar en prettig wonen voor rijk n arm mogelijk maken. Een wijk als IJburg leent zich uitstekend voor experimenten met (collectief) particulier opdrachtgeverschap en zelfbouw door bewoners. Meer zelfbouwkavels betekent meer mogelijkheden voor starters en mensen die nog niet eerder de kans kregen tot het realiseren van hun droom. Zo deel je de welvaart met z'n allen in plaats van de winst bij de projectontwikkelaar te laten liggen.

Daarnaast wil de SP minimaal 30 procent van de nog te realiseren nieuwbouw op IJburg bestemmen voor sociale woningen. De SP wil woningen die voldoen aan de huidige wensen van mensen. Zelfs wensen die niet worden uitgesproken omdat op voorhand wordt aangenomen dat ze onbetaalbaar zijn, kunnen gerealiseerd worden. Zo is ecologisch bouwen met natuurlijke materialen en lage maandlasten betaalbaar en goed mogelijk. Diverse projecten in Amsterdam maar ook elders in Nederland hebben dat al duidelijk laten zien. De SP wil:

• Meer sociale woningbouw
• Ruimere mogelijkheden voor zelfbouw
• Afschaffen van onnodige lasten (te hoge WOZ)

Een groen IJburg

IJburg is een groep eilanden die kan laten zien wat energie neutraal wonen inhoud. Sterker nog, IJburg kan meer energie opwekken dan het zelf verbruikt. Dit kan door de inzet van duurzame energie als wind en zon. De SP maakt zich sterk voor het wegnemen van alle belemmeringen voor het plaatsen van kleinschalige windenergie installaties.
De SP steunt initiatieven voor het collectief inkopen van groene stroom door de buurt en het collectief plaatsen van duurzame energievoorzieningen om zo de energierekening van alle bewoners te verlagen.
Niet alleen de daken dragen bij aan een groene buurt maar natuurlijk ook levend groen. De SP wil meer bomen langs straten en meer levend groen in de buurt in de vorm van speelveldjes, trapveldjes, geveltuintjes en grasvelden. De SP zet zich in voor:

• Meer bomen langs straten en op pleinen
• Meer speelveldjes, trapveldjes, geveltuintjes en grasvelden
• Het wegnemen van belemmeringen voor particuliere initiatieven om duurzame energie op te wekken