Amsterdam

Nadelen van bezuinigingen op openbaar vervoer

Vandaag laat de ANWB weten zich grote zorgen te maken over de leefbaarheid in grote steden door de bezuinigingen op het openbaar vervoer. Naast zorgen over slechter openbaar vervoer, maakt de ANWB zich ook zorgen om bereikbaarheid, files, luchtvervuiling, P&R en parkeerproblemen. De gevolgen van de bezuinigingen op het openbaar vervoer voor het aanbod en de prijs van bus, tram en metro zijn al veelvuldig aan de orde geweest. De gevolgen die dit zal hebben op de gehele mobiliteit zijn nog minder goed uitgewerkt. De ANWB waarschuwt er nu voor dat de kosten om de infrastructuur aan te passen op de extra auto's wel eens fors kunnen zijn.

Graag zou de SP aan het college willen vragen om deze mobiliteitsgevolgen van de bezuinigingen op het openbaar vervoer in kaart te brengen.

1. Wat is uw mening over de zorgen van de ANWB voor de leefbaarheid in de stad door de bezuinigingen op het openbaar vervoer?
2. Bent u bereid om inzichtelijk te maken welke gevolgen deze bezuinigingen op het openbaar vervoer zullen hebben op de bereikbaarheid, files, luchtvervuiling, P&R en parkeerproblemen? Zo ja, op wat voor manier gaat u dit doen? Zo nee, waarom niet?
3. In hoeverre houdt u in de plannen die nu gemaakt worden (zoals het nieuwe P+R-beleid) rekening met deze gevolgen?
4. Wat voor maatregelen gaat u nemen in de stad indien deze gevolgen optreden? Kunt u ook aangeven wat globaal de kosten hiervan zullen zijn?
5. Bent u bereid om een afweging van de totale maatschappelijke kosten en baten te maken indien deze bezuinigingen onverhoopt doorgang vinden? Zo ja, op wat voor manier gaat u dit doen? Zo nee, waarom niet?

Remine Alberts.

De antwoorden van burgemeester en wethouders.

Antwoord vragen 1, 2, 4 en 5:

Deze vragen kunnen nu nog niet beantwoord worden vanwege het feit, dat nog niet duidelijk is op welke manier de bezuinigingen in het openbaar vervoer doorgevoerd gaan worden. Daardoor is nog niet aan te geven wat de eventuele effecten op de leefbaarheid zijn. SRA komt begin volgend jaar met een voorstel voor een lijnennet voor 2013 en 2014. Verder werkt SRA aan de ontwikkeling van een nieuw lijnennet voor 2015. In de planning van SRA is hiervoor Voorjaar 2012 een Programma van Eisen voorzien. Dat moet meer inzicht bieden in de doorvoering van de bezuinigingen.

Antwoord vraag 3:

In zn algemeenheid wordt bij nieuwe (beleids)plannen rekening gehouden met mogelijke wijzigingen in het lijnennet. Zo wordt in het nieuwe P+R-beleid bij de afweging van locaties, voor zover mogelijk, gekeken naar de OV-bereikbaarheid op termijn.