Amsterdam

Op metrostation Isolatorweg hebben SP-Kamerlid Emile Roemer en lijsttrekker voor de Provinciale Staten van Noord-Holland Dago Wellink vrijdag een vergezicht richting het Centraal Station onthuld. De SP wil dat de Amsterdamse metrolijn 50 een echte ringlijn wordt en doorrijdt van de Isolatorweg naar het Centraal Station. De vervoerswaarde van deze doortrekking zal naar verwachting enorm zijn en bovendien zou Westerpark zodoende op het metronet aangesloten worden. Roemer: "Als je echt het openbaar vervoer wilt verbeteren, moet je er wel voor zorgen dat alle lijnen goed op elkaar aansluiten. Een eindhalte op slechts enkele kilometers van het Centraal Station is buitengewoon onwenselijk."

Dago Wellink, Laurens Ivens en Emile Roemer tonen het 'vergezicht richting Centraal Station'

Volgens gemeenteraadslid Laurens Ivens is een extra metrospoor parallel aan het treinspoor de meest voor de hand liggende variant. "Een mogelijkheid is zelfs om de metro over het treinspoor te laten rijden. Een andere mogelijkheid is om een nieuw stuk metrolijn aan te leggen die tussen het Westerpark en het Centraal Station ondergronds ligt. In beide varianten kan ook het Haarlemmerplein en/of Nassauplein op een metrostation rekenen."

Volgens onderzoek zouden ruim 100.000 reizigers per dag gebruik maken van het extra stuk spoor. Van deze reizigers is ongeveer een derde afkomstig uit de auto. Ivens: "Dergelijke vervoerprognoses voorspellen dat een investering tussen de 50 en 300 miljoen wellicht te rechtvaardigen is. De SP wil dan ook snel een actualisatie van de onderzoeken. Doordat nu al het geld voor nieuw spoor in de bodemloze put van de Noord-Zuidlijn verdwijnt, mogen goede projecten niet het kind van de rekening worden. Zodra uit het nieuwe onderzoek blijkt dat deze verbinding nog steeds een grote vervoerswaarde heeft, moet de overheid hier ook geld voor durven uit trekken. Tot nu toe blijft het bij loze uitspraken waarbij de centen ontbreken."