Amsterdam

De veiligheid van winkeliers moet een taak van de politie zijn en blijven. Vaker surveilleren, aangiftes opnemen, winkeliers adviseren en niet de veiligheid de verantwoordelijkheid van de winkeliers zelf laten zijn. De winkeliers worden daardoor op kosten gejaagd. Het grootwinkelbedrijf zal deze kosten wel kunnen opbrengen, de kleine winkeliers kunnen dit niet en worden zo genoodzaakt hun zaak op te geven. In alle gevallen zal de beveiliging prijsopdrijvend werken.

De overheid zal de risico's van de ontwikkeling van de Zuidas dragen, terwijl de meeste voordelen naar private investeerders gaan. Via een zogenaamde publiek-private samenwerking is er vandaag een speciaal samenwerkingsverband opgezet. De overheid heeft hier echter weinig bij te winnen aangezien alle risico's bij het Rijk en de gemeente liggen. Na eerdere ervaringen met Noord-Zuidlijn, Afvalenergiebedrijf, Betuweroute en HSL weten we waar dit toe kan leiden.